交通运输部副部长戴东昌表示取消高速公路省界收费站是一项非常复杂的系统工程,为了确保完成这项目标任务,我们对四个方面工作的具体任务、时间安排、实施

近日,国办印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》,提出力争今年底前基本取消全国高速公路省界收费站,各省(区、市)高速公路入口

实际上取消收费站并不等于取消收费,所以高速路过路费该交的时候还是需要交。取消收费站只是采用了一些科技手段代替了人工收费罢了,在高速公路出口该交还是要交的。

年底前基本取消全国高速公路省界收费站 ● 2019年5月底前完成 按照实现电子不停车快捷收费、辅以车牌图像识别、多种支付手段融合应用的技术路线,制定印发总体技术方案

高速路将取消站点收费3月5日上午9时,第十三届全国人民代表大会,“2019年政府工作任务”中提出:两年内基本取消全国高速公路省界收费站,实现不停车快捷收费,减少拥堵

随处可见的高速省界收费站,从此将退出历史舞台。 随处可见的收费站,将正式取消! 近日,国务院常务会议决定,将推动取消高速公路省界收费站,以解决省界高速公路收费站

重磅消息来了,告诉公路省界收费站将取消,这下物流行业的成本将大大降低,能省下一大笔费用了。 在农村,有不少农民都是开大挂车搞运输的,有的农民是帮公司跑车

每到假期,经常遭遇堵车,对此,交通运输部说,今年底前取消高速公路省界收费站,彻底解决高速公路省界交通拥堵。 取消省界收费站后,走高速就不用交费了?