近日,民警在巡逻过程中,发现王某满驾驶一辆苏A牌照的重型自卸货车,在查处过程中发现该车非法加高栏板,超载行驶。在查看证件时,发现该车辆总质量为25

因此在事故发生后,江苏针对货车超限超载查处力度进一步加大,仅无锡交警就联合多部门设立了18个联合执法检查站,24小时严查包括超限超载在内的各类交通违法行为。 而令人

货车司机考虑的是他拉这一车货能赚多少钱,其他根本无关紧要,他也知道超载违法。 重载货车本来是不允许上高架的,但是事发时桥面上出现了超载数倍的

附近的工人们干活间隙还会聊起无锡的事故,一位工人说,平日里有大船来,一艘船上就能装将近一千卷钢卷。 为超载改装货车 从江天4号码头到事发地,

据无锡市政府的官方发布,初步分析桥面的侧翻是由运输车辆超载造成。 根据目前的已知因此,货车司机们的诉求也很朴素:别只对司机进行重重的罚款,从装货到收货每一

多名当地人士告诉新京报记者,事发路段常有载着钢板的货车经过,包括外来车辆。也有人称,钢材城附近,货车超载乃是常事。 公开资料显示,无锡是华东地区乃至全国大的

经初步分析,上跨桥侧翻系运输车辆超载所致。 无锡高架桥附近钢材老板:常有货车超载,多拉300多吨 无锡一位从事钢铁行业的人士介绍,事发点附近有一

两辆货车 此次无锡事故再次暴遮道路治超困局。交通运输部管理干部学院教授张柱庭表示,目前深层次的立法问题尚未解决,超载车辆只要不出事故,就无法定罪

无锡超载货车司机亲友..如果都不超载那货车有货拉肯定一样赚钱,如果有超载的有不超载的,那些不超载的是真没什么利润。现在这种情况不仅仅是需要查处一