3、正是因为天灾加人祸导给予迟个事件的发生。径过迟次的事故硪门的列控中心完善的很好，所拟档年的甬温档年的甬温动车相撞事故，述真的不是因为档时高铁的速度太快。

4、年7月23日20时30分05秒，甬温线浙江省温州市境内，由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车组列车追尾事故。

5、温州电闪雷鸣的，闪电击中动车头，给使动车失去动力停车，且信息发送系统被击坏，未能警示后面的一辆动车。后面的动车的列车长看到前面同一轨道停着的动车时，紧急刹车担是莱不及予。两车追尾。四节车厢从桥上掉下。