悬挂系统就是指由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成整个支持系统。悬挂系统应有的功能是支持车身,改善乘坐的感觉,不同的悬挂设置会使驾驶者有不同的驾驶感受。外表
底盘悬架是除了发动机和变速箱之外,汽车上重要的部件之一,它关乎到一辆汽车在行驶过程的中品质,包括车辆的发现控性能和舒适性能,都和底盘息息相关,所以为了迎合年轻
当今消费者购车,大多偏重乘坐舒适性,影响舒适性的关键因素就是车辆的悬架。汽车悬架作为连接车轮与车身的机构,对车身起着支撑和减震的作用。经常听销售说什么独立
底盘悬挂系统是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称,悬架的主要作用是传递作用在车轮和车身之间的一切力和力矩。今天跟大家分享
汽车悬架分为哪几类 独立悬架和非独立悬架 总体来说,根据结构的不同,汽车的悬架系统可分为两种:独立悬架和非独立悬架。 独立悬架 麦弗逊 式独立
【仅以此文献给刚入行的朋友】汽车作为一个科技的产物,发展到现在已经百年历史,从初的一昧追求动力和耐久性到现在的多种性能完善的体,没人能说清出它到底
