挂挡摩托车总是被归类为特立独行者的交通工具,原因无非是对比骑踏板摩托的方便、简单,驾驭挂挡摩托车可说是一件需要骑乘经验与恒心毅力的存在,也因为
做为大排量摩托车主流的打档车系来说,比较踏板摩托车或DCT车款,更需要骑士的发现作,也让“会骑打档车”这件事,在意义上有些不同。正所谓就起步就能看出是挡
摩托车空挡打火正常,一挂档就熄火,主要原因有这三个 1、如果是拥有侧支架起落保险的摩托车,在你打开支架的情况下,挂上档就会熄火。目的是防止摩托车侧
导语:学习骑摩托车具挑战性的一个方面是如何换档,对于那些已经熟悉如何驾驶手动变速器汽车的人来说,这项任务增加了一层复杂性,对于那些没有手动变速器经验的新车
在和踏板相比来说,档车总是被归类为特立独行者的交通工具,原因无非是对比起骑踏板的方便、无脑,驾驭档车可说是一件需要骑乘经验与恒心毅力的存在,也因为如此,还
摩托车挂挡其实和汽车一样,在低挡位的时候的特征是车速慢,但是扭矩大,在高挡位的时候就是车速快,但是扭矩小,这就好比一个带离合的减速器,因为发动机只要一点火
