立体快巴与美国设计不同-立体快巴的优缺点_枫梓知狮堂

立体快巴与美国设计不同-立体快巴的优缺点

时间:2024-02-20 WAP浏览
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“立体快巴”可行性遭质疑 当立体快巴去年5月份北京一个博览会上首次亮相时,如此高大长的、几乎漂浮在拥堵道路上方的大型巴士的想法,似乎有点超现

「立体快巴」概念于 2010 年北京科博会首次提出,经过 6 年的沉寂,2016 年再度引起广泛注,尽管质疑声此起彼伏,「巴铁 1 号」终于竣工的消息让

们十分惊讶会有实车展示的「立体快巴」,采用的是一种类似移动隧道的概念,拥有可以不干扰一般车流并继续快速通行的「上层载客、下层通车」的有趣概念。而在

人员撤离、资金断链,中国人独立研发的立体快巴真的只是个骗局? —除了近刚刚通车的熊猫空铁之外,恐怕影响力大的是在8月份正式测试的立体快

 
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